交通運輸說明
公共汽車
金門縣目前共有營運站4處(山外車站、金城車站、沙美車站、烈嶼車站),營運客車47輛(普通冷氣客車43輛、冷氣出租客車2輛、無障礙公車2輛),行車路線23線,營運里程共266.8公里。全島自然村落(社區)通車普及率為95.8%。公共汽車乘客結構如下所示,以學生票乘客43%為最大之比率。依歷年載客量統計表得知,年載客量平均成長-3.3%,分析其原因為當地民眾私人交通工具成長以及駐軍減少所導致。
金門縣交通路線分布圖

公共汽車歷年載客量統計

公共渡輪統計表
公共渡輪
大小金門間主要交通方式為船運,目前有3艘客船及1艘貨船往返大金門之水頭碼頭與小金門之九宮碼頭。
| 項目 | 船名 | 噸數(噸) | 載客量(人) |
|---|---|---|---|
| 客船 | 富國號 | 64.6 | 93 |
| 浯江號 | 127.3 | 133 | |
| 太武號 | 198.0 | 192 | |
| 貨船 | 裕民號 | 45.88 | - |
航空運輸
金門地區於民國38年國軍駐防後,曾於西洪五里埔興建機場1座(即西村旁邊),40年6月國防部核准復興航空公司班機飛航金門,每週1班,至民國47年8月23日因砲戰而停航。隨即機場以軍事作戰考量遷移尚義,改由空軍班機飛航。至民國76年因往返台金旅客日益增,政府為因應民意需求,乃由國防部及戰地政務委員會協調交通部、民航局等相關單位,奉行政院核定借用尚義機場軍方停機坪及候機室,並於當年9月份由遠東航空公司首航金門-台北航線,為台金民航空運開啟新的紀元。並陸續有復興、立榮、國華、大華、長榮、瑞聯等航空公司先後加入營運。開放民航之後,因往返台金旅客劇增,為因應民眾需求,配合政府推動金門地區 綜合建設計劃,由民航局斥資新台幣拾1億5仟餘萬元,在尚義機場東北側,另行闢建民航專用站區,於83年3月1日奉行政院核定行正式成立金門航空站,專責場站營運管理,提供旅客安全、便捷、舒適之空運服務、以帶動地區繁榮與進步,同時亦為金門地區交通運輸創下新里程碑。
金門航空站自成立以來,迄今即將邁入第12年頭,平均每年服務台金往返旅客約1,200,000人次,除提供旅客安全完善的服務外,對金門地區觀光事 業發展及交通運輸貢獻良多,深受金門地區及台金旅客好評。民航局為配合國軍精實專案,自民國89年1月3日起正式接管金門尚義機場,之後民航局即積極持續改善尚義機場 場站設施、提昇飛航安全及服務品質。
| 年度 | 起降架次 | 客運量(人次) | 貨運量(公噸) |
|---|---|---|---|
| 84年 | 12,584 | 1,204,571 | 9,245.10 |
| 85年 | 19,582 | 1,279,551 | 8,065.75 |
| 86年 | 19,320 | 1,397,638 | 7,707.39 |
| 87年 | 13,813 | 1,123,396 | 7,664.79 |
| 88年 | 13,560 | 1,054,875 | 6,332.59 |
| 89年 | 13,358 | 1,041,009 | 6,881.14 |
| 90年 | 18,611 | 1,336,773 | 6,627.68 |
| 91年 | 20,853 | 1,406,860 | 9,326.72 |
| 92年 | 18,448 | 1,171,977 | 9,475.79 |
| 93年 | 21,956 | 1,418,185 | 8,014.24 |
| 94年5月 | 9,742 | 584,717 | 2,801.48 |
小三通
89年立法院三讀通過「離島建設條例」,為試辦「小三通」提供了法源依據,經過陸委會半年的評估、規劃,90年1月1日正式啟動。迄今4年來,從早期逐航次專案申請、團進團出,到現在固定每日4艘船、6個航班相互對開;包含客船、商船在內的船舶航次,以及往返兩岸的旅客人數,也從實施的第1年(90年)2,1377人次,第2年(91年)53,681人次,第3年(92)160,103人,到第4年(93),往來旅客人數正式突破40萬人次,達到404,363人次。總計4年來,共有639,524人次經由小三通進出兩岸。與前年相較,去年的旅客人次總數成長了至少1.5倍,創下歷史新高。目前有新集美、同安、鼓浪嶼、東方之星、新金龍、馬可波羅等6艘船隻,往來於金門-廈門之間。